Projet ADVrider / BMW G310GS Construire: T

Photo: Kate Murphy

Récemment, alors que j'essayais d'installer un klaxon amélioré littéralement n'importe où sur le G310GS, j'ai renversé le vélo dans mon garage.

Je sais, nous l'avons tous fait, mais c'était encore plus stupide : j'avais laissé les sacoches sur le vélo avec (comptez-les avec moi) deux (2) bouteilles d'eau de 16 oz dans le sac en montée. La béquille latérale de ce vélo est assez longue, et le poids supplémentaire a rendu le vélo suffisamment accroupi, qu'un petit coup de pouce et le vélo sont tombés loin de moi alors que je m'asseyais à côté, impuissant et jurant.

C'était la dernière paille.

Après avoir redressé le vélo et vérifié les dommages (un top-case bosselé, un rétroviseur desserré et un boîtier de compresseur d'air légèrement fissuré, désolé compresseur d'air), j'ai sauté sur Internet. Les forums 310 avaient chanté les louanges de la béquille latérale réglable T-Rex, alors, vous savez, "achetez maintenant".

Vous remarquerez, comme je l'ai fait, que ce stand est disponible à plusieurs endroits en ligne, y compris eBay, mais le site T-Rex lui-même a le meilleur prix. Donc, 119,95 USD avec la livraison gratuite, et quatre jours plus tard, j'avais mon support de remplacement.

Bien sûr, pour enlever l'ancienne béquille, il fallait mettre le vélo sur sa béquille centrale. L'utilisation de cette chose (vous vous souviendrez ici que c'est une chose hors marque bon marché et merdique) m'a convaincu que je vais également la supprimer et la remplacer. Mais avant tout.

Le vélo est livré avec un petit protège-interrupteur de béquille latérale en plastique. Le retrait implique un écrou et une rondelle de 10 mm et un circlip. Une clé et des pinces à circlips ont fait un travail rapide. Un boulon Allen de 5 mm maintient l'interrupteur de la béquille latérale activé ; retirez-le et l'interrupteur peut être retiré et suspendu à l'écart.

Les pinces à circlips facilitent le retrait, ou vous apprenez pourquoi elles sont appelées "clips de Jésus". Photo: Kate Murphy

Les ressorts doivent être retirés, et pour cela, vous avez besoin d'un extracteur de ressort. Si vous n'en possédez pas, ils coûtent entre 6 $ et 8 $ et sont très, très utiles. Je vous recommande de vous en acheter un. Tirer les ressorts vers l'arrière du support est la voie à suivre ici, le grand ressort extérieur en premier. Essayez de les tirer vers l'avant du point de montage côté vélo sur le vélo et vous risquez de retirer le vélo de sa béquille centrale.

Le boulon qui maintient le support est une tête Allen de 8 mm et se visse derrière le point de pivot du support. Il y a à peine assez d'espace pour atteindre ce boulon avec une clé à douille lorsque la béquille centrale est déployée. Si vous avez du mal à desserrer ce boulon, gardez à l'esprit qu'il s'enfile dans le support lui-même, donc tant que vous avez réglé votre clé sur "lâche", vous pouvez obtenir plus d'effet de levier en déplaçant le support lui-même.

Tel qu'il est livré, le support du T-Rex est réglé sur son trou de boulon le plus bas. Trop court! Photo: Kate Murphy

Et c'est tout - le stand est éteint. Si vous comparez les deux supports, vous mesurerez également que le nouveau support est aussi haut que l'ancien lorsque le boulon est dans le cinquième trou à partir du pied. Comme je veux que le support soit légèrement plus court, je l'ai réglé au quatrième trou et j'ai serré le boulon de 10 mm et la vis à tête hexagonale de 5 mm (pratique !) jusqu'à ce qu'ils soient bien serrés.

Choix ! Que vous installiez une nouvelle suspension ou que vous abaissiez le vélo, il y a un réglage qui devrait fonctionner. Photo: Kate Murphy

L'installation, comme on dit, est l'inverse de l'enlèvement. Mais d'abord, j'ai pris une brosse métallique sur les filets du boulon du support.

Agréable et propre. Photo: Kate Murphy

J'ai essuyé la surface du palier lisse où se déplace le boulon de support et l'ai regraissé. Ensuite, j'ai appliqué de la Loctite bleue sur les filetages des boulons maintenant propres.

Enfin, j'ai positionné le support, mis le boulon à travers, l'ai secoué pour m'assurer qu'il était bien en place et l'ai serré selon les spécifications.

Les ressorts étaient bien plus faciles à installer qu'à retirer, curieusement. Petit intérieur d'abord, puis grand extérieur, l'extracteur de ressort a fait un travail rapide. Remettez le protecteur de l'interrupteur en place, serrez bien ce boulon, et Robert est le frère de votre mère.

Serrez bien ce boulon pour que le support soit solide. Photo: Kate Murphy

Avant de retirer le vélo de sa béquille centrale, cependant, j'ai attrapé le pied de la béquille rétractée et j'ai constaté qu'il vacillait dans sa moitié supérieure juste assez pour faire du bruit lorsque je poussais et tirais dessus. J'ai donc serré davantage son écrou et son boulon, et j'ai continué à vérifier jusqu'à ce que cette oscillation disparaisse. Les béquilles latérales sont importantes, et je ne veux pas que cela me tombe dessus car je l'ai installée stupidement.